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PRODUITS: Les opérations collectives

Koppel A.W. est spécialisée dans le projet et l'installation d'ascenseurs avec le système d'exploitation collective sélective, simplex, duplex, triplex (comme ceux représentés ici), jusqu'à batteries de six ascenseurs chacun.
Dans le bâtiment qui nécessitent un type de service avancée, en raison d'un grand nombre d'utilisateurs et de la complexité de la circulation verticale nécessaire, KOPPEL AW a travaillé sur des produits en utilisent un logiciel sophistiqué, qui peut également être personnalisée sur les spécifications fournies par le client. Le hardware peut aussi profiter des technologies les plus avancées disponibles à partir de la microélectronique (modèles universels de PLC).

Avant le stade exécutive, KOPPEL AW, à travers ses propres logiciels, simule l'évolution du trafic dans le bâtiment, et propose par conséquent la meilleure solution du type de remontées mécaniques et de leurs logiciels qui peuvent optimiser le service de l'ascenseur ou un groupe de mécaniques. En particulier notre effort est de minimiser le temps d'attente moyen du passager à l'étage principal, et la durée de fonctionnement.
Parmi les services possibles donnés, nous devons nous concentrer en particulier sur la chance d'avoir un contrôle à distance des opérations de levage, fait par le biais d'une ligne de téléphone, même à grande distance de l'endroit réel où l'ascenseur fonctionne.

Ainsi, le client et la société de maintenance peuvent connaître le chemin réel de fonctionnement de l'ascenseur (s), les conditions de défaut possibles, ou même dans des conditions de possibles défauts à venir. KOPPEL AW utilise dans ces cas de techniques et de protocoles de communication standard, de sorte que pour permettre le contrôle d'accès, facile et pas cher des ascenseurs par le client.
En outre, Koppel AW, sur exigence, peut installer le système appelé contrôle de destination, où les boutons de fonctionnement général de la voiture sont dans les salles d'atterrissage, et un afficheur indique aux utilisateurs quelle voiture arrive pour rejoindre leur étage de destination. Ce système d'exploitation permet dans de nombreux cas, une gestion du trafic beaucoup plus efficace.

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